La 35ª edición del Tour Auto atraviesa Francia del 3 al 9 de mayo y llega a Biarritz por décima vez en su historia. Entre Nogaro, el interior vasco y la Cité de l’Océan, esto es lo que cambia concretamente para los locales esa semana.
Una llegada que ya no tiene nada de anecdótico
Biarritz y el Tour Auto ya es una vieja historia. La Cité de l’Océan acogerá la llegada por décima vez desde la creación de la prueba, la última en 2024, en el mismo sitio. En otras palabras, lo que muchos todavía ven como un evento de paso se ha convertido en una cita recurrente del calendario local de mayo.
La secuencia final ya está fijada: Pau, Nogaro, Biarritz. Nogaro por el circuito, Pau por el prestigio deportivo, Biarritz por la llegada frente al océano. Un encadenamiento que concentra las repercusiones del lado de Nouvelle-Aquitaine en tres días y que explica por qué la organización vuelve regularmente al Sudoeste en lugar de buscar otra ciudad costera.
Lo que pasa el sábado 9 de mayo, hora por hora
La etapa Pau–Biarritz son 327 kilómetros con dos tramos cronometrados y un paso por circuito. El circuito de Nogaro está previsto entre las 10h y las 14h45, antes de la llegada a la Cité de l’Océan entre las 16h30 y las 21h. En la práctica, los primeros coches empiezan a llegar a Biarritz a media tarde y el parque cerrado queda accesible hasta el principio de la noche.
El recorrido no toma directamente dirección al océano desde Pau: los equipos suben primero a Nogaro para carreras a finales de la mañana, bajan hacia Orthez y luego se adentran en el País Vasco antes de la llegada a la Cité de l’Océan. Habrá casi con seguridad un tramo cronometrado en el interior — la zona precisa aún no ha sido comunicada oficialmente, los detalles se publican tradicionalmente unos días antes de la salida.
247 coches, incluyendo un Ferrari 250 GTO
El plantel de 2026 es especialmente denso. 247 coches clásicos toman la salida, repartidos entre competición y regularidad. La lista rinde homenaje al BMW 2002 y al Ferrari 250 GTO, con un solo ejemplar de este último — lo que sigue siendo excepcional dada la rareza del modelo.
En cuanto a figuras conocidas, Étienne Bruet (M6) estará al volante de su MG A, Jean-Pierre Gagick (TF1) saldrá con su Mustang, François Allain y su hijo pilotarán el Renault Dauphine Gordini de The Originals Renault, y Margot Laffite figura en la lista de inscritos con un Ferrari 308 Gr.IV.
Lo que significa para los biarrotas
Seamos claros: el efecto Tour Auto sobre la ciudad se juega sobre todo en dos medios días, el viernes por la noche y el sábado. Hoteles de la costa, restaurantes del centro y de la Côte des Basques, mesas en los alrededores de la Cité de l’Océan — la clientela que sigue la prueba es internacional y gasta. El Tour Auto genera un turismo eventual de gama alta: coleccionistas internacionales, medios especializados, aficionados que se desplazan a los circuitos y a las etapas.
En cuanto a circulación, hay que esperar el sábado por la tarde subidas de coches de colección por el interior hacia la costa, con un impacto local en los accesos a la Cité de l’Océan entre las 16h y las 21h. Nada inédito para quien vivió la edición 2024 — pero si vives en el barrio de la Milady o tenías pensado ir a la playa ese sábado, mejor anticiparlo.
Por qué Biarritz, y no otro sitio
La pregunta vuelve en cada edición. La respuesta cabe en una frase: la costa vasca y las carreteras del Sudoeste forman parte de los grandes itinerarios naturales de la prueba porque la región ofrece lo que busca el Tour Auto: carreteras espectaculares, paisajes reconocibles y una imagen de territorio fuerte.
Dicho de otro modo, el Tour Auto necesita una ciudad de llegada capaz de absorber 247 coches y su entorno sin que se note demasiado en la vida local, con un decorado que funcione para la imagen televisiva. Biarritz cumple los requisitos — y probablemente los seguirá cumpliendo mientras la Cité de l’Océan siga siendo un parque cerrado practicable y los cargos electos locales vean un interés en figurar en el mapa de los grandes rallies históricos.
Información práctica
- Llegada: sábado 9 de mayo, Cité de l’Océan, 16h30–21h
- Acceso público: entrada libre en los circuitos, entrada de pago en los paddocks
- Web oficial: peterauto.fr